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IRISBUS CITELIS

 
Nuovo argomento   Rispondi    Indice del forum -> FOTOVIDEO - LE LINEE ATM NEL LORO PERCORSO
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Inviato: 20-02-2018 16:26:37    Oggetto: Ads

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lanciaesagamma
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MessaggioInviato: 23-04-2008 21:43:13    Oggetto: IRISBUS CITELIS Rispondi citando

Cominciamo col video istituzionale dell'azienda tranviaria:

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La definizione non è granchè, però permette abbastanza di vedere un po' come è fatto il mezzo... Comandi, strumentazione, posti a sedere, scritte e comunicazioni affisse Smile in quattro minuti e mezzo di filmato nulla è stato tralasciato, manca solo di vedere anche il colore delle mutande dell'autista e direi che c'è proprio tutto... Laughing Laughing
Unica nota, la musichetta mi ricorda molto certi film italiani anni '60... Più che il Citelis mi aspettavo di veder comparire un Fiat 682 o un Lancia Esatau in verde bitonale, in uno sciame di taxi Fiat 600 Multipla... Confused

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lanciaesagamma
capotreno pos.3 165


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MessaggioInviato: 23-04-2008 21:49:55    Oggetto: Rispondi citando



Video amatoriale che mostra l'arrivo dei Citelis in piazza della Scala... Comparsa d'eccezione, l'ombrello del sottoscritto... Infatti io pure ero li che filmavo, e il mio filmato è similissimo a questo. Avevo vicino un tranviere appassionato di cui ogni tanto vedo i filmati su Youtube, ma non me ne sono minimamente accorto...

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lanciaesagamma
capotreno pos.3 165


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MessaggioInviato: 23-04-2008 21:57:50    Oggetto: Rispondi citando

E ora qualche immagine del Citelis...
Se poi anche il buon mat327, sempre prodigo fotografo trasportistico Smile volesse contribuire al topic, ben venga... Wink


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lanciaesagamma
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MessaggioInviato: 23-04-2008 22:08:25    Oggetto: Rispondi citando

Un altro link interessante dove trovare informazioni sul Citelis, è questo:

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curato tra l'altro da un appassionato noto anche su Milano Trasporti.

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Tranviera
capo treno pos.2 158


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MessaggioInviato: 24-04-2008 10:33:16    Oggetto: Rispondi citando

DIESEL CNG
Motori IVECO CURSOR 8 F2B
7,8 litri EURO 4 IVECO CURSOR 8 F2G
7,8 litri EEV EURO 5
Potenza 245 & 289 cv 210 & 270 cv
Cambio Automatico ZF o VOITH
Carrozzeria 2-3 porte
Capacità di trasporto 112 persone
46 posti seduti 107 persone
46 posti seduti

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Tranviera
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MessaggioInviato: 24-04-2008 10:40:52    Oggetto: Rispondi citando

AZZ HO CANNATO....volevo metterli bene in riga invece è venuta una schifezza......rifaccio Razz

Ecco alcuni dati che ho raccimolato in giro

Motori:
DIESEL - IVECO CURSOR 8 F2B 7,8 litri EURO 4
CNG - IVECO CURSOR 8 F2G 7,8 litri EEV EURO 5
Potenza:
DIESEL - 245 & 289 cv
CNG - 210 & 270 cv
Posizione motore: in posteriore trasversale verticale
Alimentazione: gasolio o metano (normativa Euro 4, disponibili anche normativa Euro 5 versioni EEV (Enhanced Environmental-friendly Vehicles)
Cambio: automatico ZF o VOITH
Carrozzeria: 2-3 porte
Lunghezza: 12,00 m
Larghezza: 2,50 m
Altezza: 2,85 m - 3,30 m
Altezza piano di calpestio: 320 mm sulla porta anteriore e 330 mm sulle altre porte
Sospensioni: pneumatiche a correzione automatica dell'assetto
Capacità di trasporto:
112 persone - 46 posti seduti
107 persone - 46 posti seduti

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lanciaesagamma
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MessaggioInviato: 28-04-2008 17:16:05    Oggetto: Rispondi citando

Segnalo che oggi 28/04/08 i Citelis hanno finalmente debuttato sulle linee di Palmanova!
Avvistati da me e dalla Tranviera matricole sparse sulla 54 e sulla 60, tra cui la 6202 sulla tab. 6 della 60 che ho avuto modo di provare stamattina e nel primo pomeriggio...
Condizionatore in funzione e finestrini semi-sigillati, questo da un lato obbliga l'ATM a tenere l'impianto in efficienza tutto l'anno come avviene sui Sirio, altrimenti non circola l'aria, dall'altro rende il viaggio sull'autobus un inferno qualora ciò non avvenga...
Alle 09.40 circa, quando sono salito questa mattina, la vettura era bella fresca; alle 14.00 quando l'ho presa successivamente, il condizionatore andava (se ne sentiva il rumore) ma faceva un caldo allucinante... Prego che sia una defaillance dell'autista "neofita" della vettura, e non del condizionatore, la croce della precedente generazione di autobus (leggi CityClass).
Confermo tutte le mie buone impressioni sul posto guida, posizione alta, comandi e strumenti raccolti e a portata di mano, tutto appare nettamente razionalizzato rispetto ai modelli precedenti.
I monitor delle porte forse stavano meglio dov'erano prima (sopra l'RCC, vicino ai pulsanti delle porte), ma lì va a gusti...

Per il passeggero non cambia molto rispetto alle ultime serie di CityClass Cursor: l'ottimo motore da 290 cv garantisce buone prestazioni, specialmente in ripresa, il cambio dovrebbe essere a 6 marce ma dubito che saranno in molti a notarlo, le cambiate mi sono parse leggermente addolcite rispetto alle 21xx, ma non escludo che la percettibilità della cosa sia legata alla differenza di età dei mezzi... I Citelis sono ancora nuovi di fabbrica...

Vi aggiornerò sugli sviluppi nei prossimi giorni!

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Linea 91
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MessaggioInviato: 22-07-2008 10:15:07    Oggetto: Rispondi citando

lanciaesagamma ha scritto:


Video amatoriale che mostra l'arrivo dei Citelis in piazza della Scala... Comparsa d'eccezione, l'ombrello del sottoscritto... Infatti io pure ero li che filmavo, e il mio filmato è similissimo a questo. Avevo vicino un tranviere appassionato di cui ogni tanto vedo i filmati su Youtube, ma non me ne sono minimamente accorto...


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

che risate !!!!!!! chi c'era di fiano a te ??? un tranviere ???? che forse si chiama matteo (linea 91 ???)
deposito baggio sono io !!!!!!!!! hate-bravo ahahahahahahah
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Tranviera
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MessaggioInviato: 22-07-2008 11:58:20    Oggetto: Rispondi citando

Laughing Laughing Laughing Certo che ti porti proprio avanti...hai un ANT di 4 anni sulla tua tabella di marcia!!

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MessaggioInviato: 22-07-2008 13:57:25    Oggetto: Rispondi citando

Ah sì Matteo, mi pare che l'avessi capito dopo che eri tu, ma poi non avevo più modificato... più che altro c'era tanta gente, c'era anche Vincini (ma era in divisa) e quindi per me poteva starci pure un tranviere in incognito... già su MT ce ne sono tanti, e ce ne saranno sicuramente altri che non scrivono o non si palesano... e in ultimo, ne conosco pure di appassionati che però non sono iscritti a nessun forum...

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